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  • #31
    Escrito por Alriga Ver mensaje

    *Próximamente, los técnicos volverán a conectar las placas umbilicales y realizarán inspecciones durante el fin de semana antes de prepararse para una demostración de tanqueo como muy pronto el sábado 17 de septiembre. Esta demostración permitirá a los ingenieros comprobar las nuevas juntas en condiciones criogénicas, o superfrías, como se esperan el día del lanzamiento y antes de proceder al siguiente intento de lanzamiento..
    La NASA ha decidido atrasar 4 días el ensayo de tanqueo: "La agencia realizará la prueba criogénica no antes del miércoles 21 de septiembre, y actualizó la solicitud de opción de lanzamiento al 27 de septiembre, con una posibilidad añadida pendiente para el 2 de octubre"

    Escrito por Alriga Ver mensaje
    • 23 de Septiembre: se abre la ventana de lanzamiento de dos horas a las 10:47 TU; aterrizando de vuelta el 18 de Octubre.
    • 27 de Septiembre: se abre la ventana de lanzamiento de 70 minutos a las 15:37 TU; aterrizando de vuelta el 5 de Noviembre.
    La actualización de la NASA conlleva que las posibles oportunidades de lanzamiento revisadas sean las siguientes:
    • El 27 de septiembre: se abre la ventana de lanzamiento de 70 minutos a las 15:37 TU, cuyo aterrizaje de vuelta sería el 5 de noviembre,
    • En revisión: el 2 de octubre, donde la ventana de lanzamiento de 109 minutos comenzaría a las 18:52 TU y aterrizaría el 11 de noviembre
    Otros problemas: no sabemos si la Fuerza Espacial de los Estados Unidos (USSF) ha autorizado ya el lanzamiento del cohete SLS con su sistema de autodestrucción (FTS) caducado en 26 días. Este sistema está certificado para estar 20 días activado sin necesidad de revisión, revisión que sólo se puede hacer en el Edificio de Ensamblado de Vehículos (VAB) y que no es posible en la plataforma de lanzamiento.

    La USSF ya dio un permiso especial a la NASA para los anteriores intentos de lanzamiento del SLS, ya que los 20 días de certificación no cubrían los días de la ventana de lanzamiento que iban del 3 al 7 de septiembre. Recordad que todos los lanzamientos desde el Centro Espacial Kennedy y también desde la Estación de la Fuerza Aérea de Cabo Cañaveral, dependen en última instancia de la autoridad de la USSF. El tema del sistema de autodestrucción caducado ya tantos días es muy serio y parece difícil que la USSF autorice su no-revisión.

    Por otro lado, la NASA ya se ha autorizado a si misma a saltarse la limitación de la fecha de caducidad de los propulsores de combustible sólido. Están ensamblados desde marzo de 2021 y se supone que sólo pueden estar un año así antes de requerir una revisión a fondo, en la que hay que desmontarlos en el hangar VAB.

    Seguiremos atentos a las novedades y actualizaciones, saludos.
    Última edición por Alriga; 14/09/2022, 18:33:28.
    "Das ist nicht nur nicht richtig, es ist nicht einmal falsch! "

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    • #32
      Escrito por Alriga Ver mensaje

      Dice Advanced Space el 10/09/2022: La nave espacial CAPSTONE estaba ejecutando una maniobra de corrección de trayectoria planificada el jueves 8 de septiembre por la noche. Cerca del final de la maniobra prevista obtuvimos telemetría que confirmaba que el vehículo sufrió una anomalía que accionó el "modo seguro"...
      Han pasado 13 días desde que se activó el "modo seguro" y Advanced Space no ha publicado que hayan conseguido recuperar el control de CAPSTONE, me da mala espina, aunque espero equivocarme y que todo se solucione.

      Escrito por Alriga Ver mensaje

      ...La agencia realizará la prueba criogénica no antes del miércoles 21 de septiembre,...
      Es posible seguir en directo la prueba criogénica de los tanques del cohete SLS de Artemis-I a través de NASA TV hoy 21/09/2022, a partir de las 11:15 TU.



      Saludos.
      "Das ist nicht nur nicht richtig, es ist nicht einmal falsch! "

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      • #33
        Escrito por Alriga Ver mensaje

        ...Han pasado 13 días desde que se activó el "modo seguro" y Advanced Space no ha publicado que hayan conseguido recuperar el control de CAPSTONE, me da mala espina, aunque espero equivocarme y que todo se solucione...
        Informa Advanced Space el 21/09/2022:

        Durante la semana pasada, la nave espacial CAPSTONE pudo mejorar las condiciones térmicas del propulsor y de otros sistemas críticos mientras mantenía una generación de energía positiva. El equipo de operaciones ha estado realizando pruebas terrestres y en naves espaciales con el objetivo de preparar un intento de detener el giro de CAPSTONE. Esta operación devolvería la nave espacial a su estado normal y se intentará cuando se completen los preparativos y las pruebas. Se proporcionarán actualizaciones según estén disponibles.

        Escrito por Alriga Ver mensaje

        ...Es posible seguir en directo la prueba criogénica de los tanques del cohete SLS de Artemis-I a través de NASA TV hoy 21/09/2022, a partir de las 11:15 TU...
        Informa la NASA: Ha concluido la prueba de demostración criogénica de Artemis, se han cumplido todos los objetivos.

        El director del lanzamiento ha confirmado que se han cumplido todos los objetivos de la prueba de demostración criogénica, y los equipos están procediendo ahora a las actividades críticas de seguridad y a los preparativos para vaciar los tanques del cohete. Después de encontrar una fuga de hidrógeno al principio del proceso de carga, los ingenieros pudieron solucionar el problema y continuar con las actividades previstas.

        Los cuatro objetivos principales de la demostración incluían la evaluación de la reparación para solucionar la fuga de hidrógeno identificada en el intento de lanzamiento anterior, la carga de propulsores en los tanques del cohete utilizando nuevos procedimientos, la realización de la purga de arranque y la realización de una prueba de prepresurización.

        Los nuevos procedimientos de carga criogénica y la automatización en tierra se diseñaron para realizar una transición lenta de la temperatura y las presiones durante el llenado de los tanques, con el fin de reducir la probabilidad de fugas que podrían ser causadas por cambios rápidos de temperatura o presión. Tras detectar la fuga al principio de la operación, los equipos redujeron aún más las presiones de carga para solucionar el problema y continuar con la prueba de demostración. La prueba de prepresurización permitió a los ingenieros calibrar los ajustes utilizados para el acondicionamiento de los motores durante el proceso final y validar los plazos antes del día de lanzamiento, para reducir riesgos en la programación durante la cuenta atrás el día de lanzamiento.

        Los equipos evaluarán los datos de la prueba, junto con las condiciones meteorológicas y otros factores, antes de confirmar que están preparados para proceder a la siguiente oportunidad de lanzamiento. El cohete permanece en una configuración segura mientras los equipos evalúan los próximos pasos.

        Saludos.
        Última edición por Alriga; 22/09/2022, 07:43:02.
        "Das ist nicht nur nicht richtig, es ist nicht einmal falsch! "

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        • #34
          Escrito por Alriga Ver mensaje

          La actualización de la NASA conlleva que las posibles oportunidades de lanzamiento revisadas sean las siguientes:
          • El 27 de septiembre: se abre la ventana de lanzamiento de 70 minutos a las 15:37 TU, cuyo aterrizaje de vuelta sería el 5 de noviembre,
          • En revisión: el 2 de octubre, donde la ventana de lanzamiento de 109 minutos comenzaría a las 18:52 TU y aterrizaría el 11 de noviembre
          La NASA ha descartado definitivamente el lanzamiento el 27 de Septiembre. Por otro lado, parece que se acerca una tormenta tropical a Florida, que si llega, no puede encontrar al cohete a la intemperie. Por eso la NASA está pensando en devolver el cohete al hangar (VAB). Esa es una decisión que tomarán hoy.

          Naturalmente, si el cohete se devuelve al hangar, (cosa que creo que va a suceder) también se perderá la ventana de lanzamiento del 2 de octubre. La siguiente ventana se abrirá el 17 de octubre, a ver si para entonces hay suerte

          Saludos.
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