Divulgación Cuesta abajo... frenando

[Greco]

Hola a todos, me planteo la siguiente pregunta, si frenando en llano de 120 kmh a 0, disipo una energia de x Julios (la que tenia de energia cinetica al comienzo de la frenada) ¿cuanta energia disipo en la misma frenada pero en una pendiente (cuesta abajo) del 10%? He pensado que podia incrementar la masa del movil multiplicandola por el Seno de la pendiente para el calculo de la energia cinetica inicial... ¿pero es este planteamiento correcto?

Gracias. Un saludo.

[lucass]

Re: Cuesta abajo... frenando

La energía cinética inicial claramente es la misma, no? porque no es un vector, así que no importa si estás en bajada o en subida o en linea recta horizontal.
El tema es que tenés que considerar una variación de energía potencial gravitatoria, -mgh (ya que el trabajo del peso es mgh, donde h la diferencia de altura entre los puntos donde el auto inicia su movimiento, y donde se frena). El trabajo total sigue siendo el mismo (pues el trabajo total es la variación de energía cinética), pero la energía total disipada no sería la misma, sería mayor ($\Delta E = \Delta E_c + \Delta E_p$)
Si me equivoco conrrijanme.
saludos

[Greco]

Re: Cuesta abajo... frenando

Vistoooo, muchas gracias, de todos modos el trabajo que efectuan los frenos tambien tiene que incluir la diferencia de energia potencial (es mas costoso frenar cuesta abajo)

Saludos.