Contaminación del aire medida y respirada.

[PacoMore]

Buenas tardes amigos del foro:

Hace años que mantengo una cruzada personal contra la contaminación del aire en mi ciudad. Mi inquietud se puede resumir en una única pregunta:

¿ Cuantas veces mayor puede llegar a ser la contaminación del aire que respiran, de forma continuada, determinados colectivos de ciudadanos, que el valor obtenido por las estaciones fijas de medición ?.

Añadiré que, en dichas estaciones, casi siempre situadas en lugares más o menos bucólicos, se puede leer el, para mí, poco tranquilizador letrero: "Medimos la contaminación del aire que Vd respira".
Me consta que el problema es sumamente complejo al depender de multitud de factores. Mi única pretensión es saber si sería posible establecer un orden de magnitud razonable para ese factor multiplicador, acotando los distintos valores dentro de un rango verosímil. En definitiva, se trata de dar una base física y razonada a una afirmación del tipo: "Podemos estar respirando una contaminación M veces superior a la medida en tal estación" ( que, por cierto, rebasa ya la máxima permitida por los organismos internacionales ). Comentaré, finalmente, que las peticiones de realizar mediciones reales en zona determinadas son rechazadas sistemáticamente alegando "carencia de medios", lo cuál nos aboca a mediciones personales de difícil y costosa realización ( que no descarto en absoluto ).

Como siempre, os agradecería muchísimo cualquier comentario al respecto.

Muchísimas gracias.

[Alriga]

Re: Contaminación del aire medida y respirada.

... estaciones fijas de medición ... dichas estaciones, casi siempre situadas en lugares más o menos bucólicos, ...

Ja, ja, ja, me has hecho recordar cuando con Ana Botella Madrid escondía la contaminación bajo la alfombra

Pensaré el tema, pero parece difícil,

Saludos.

[PacoMore]

Re: Contaminación del aire medida y respirada.

Buenos días amigos y Gracias Alriga:

Como, sin poderlo evitar, sigo dándole vueltas a los temas ( a éste y a otro ), he pensado que podría ser más sencillo dejar que las estaciones de medición sigan disfrutando de la naturaleza, al menos por el momento, y abordar el problema de forma más directa. Podríamos concentrarnos en un foco productor de dióxido de nitrógeno, por ejemplo, en los generosos tubos de escape de M motores diesel "normales", de L litros de cubicaje, girando a R r.p.m. y localizados en un área circular de D m de diámetro, e intentar buscar una fórmula de difusión que nos diera una cierta aproximación sobre la posible distribución espacial del caudal emitido, suponiendo alcanzado el estado estacionario. Imagino que, en ausencia de viento, la concentración teórica en un punto cualquiera, situado a cierta distancia, sólo dependerá del módulo del radio vector V que une dicho punto con el centro del círculo, y de su ángulo de elevación ( por el tema de la convección y demás ). Ahora, lo único que nos hace falta es asignar los exponentes adecuados a las diferentes variables, algunas funciones exponenciales y logarítmicas por aquí y por allá, y un toque de trigonometria. ( Seguro que la temperatura de los gases de salida y su velocidad inicial, así como la temperatura e, incluso, la presión y humedad ambientes tendrán algo que decir ). Como ya he hecho el trabajo difícil , espero que alguno de vosotros generosamente se encargue del resto. ( No querría en absoluto agobiaros, pero sigo sin respirar y gogleando precios de medidores homologados )

Saludos cordiales.

[Richard R Richard]

Re: Contaminación del aire medida y respirada.

¿ Cuantas veces mayor puede llegar a ser la contaminación del aire que respiran, de forma continuada, determinados colectivos de ciudadanos, que el valor obtenido por las estaciones fijas de medición ?.

Una forma fácil de hacer es dividir el valor que da la estación por el ratio entre el volumen estimado de aire que pasó por un motor sobre el resto del volumen aire . los datos los puedes inferir con los datos de ventas de las empresas expendedoras de combustible los datos de transito y con la relación de aire combustible promedio, mas fino hilas si clasifica entre diésel y gasolina. todo esto estimando una determinada cantidad de tiempo, ese tiempo lo puedes estimar como el tiempo que le lleva a las moléculas difundirse a determinada velocidad, recorriendo la mitad de las distancia radial entre estaciones.
tienes que tener en cuenta que la precipitación, la sedimentación, absorción por superficies ásperas, y lo que absorben las plantas juegan en tu contra a la hora de estimar el valor real.

Sin dudas es un tema muy complejo con muchas variables en juego.

Añadiré que, en dichas estaciones, casi siempre situadas en lugares más o menos bucólicos, se puede leer el, para mí, poco tranquilizador letrero: "Medimos la contaminación del aire que Vd respira".

que tranquilizador ...no debería decir "medimos la contaminación que no queremos que respire?" o algo más concientizador..."medimos aqui cuanto es lo que usted contamina el ambiente" pues el problema no es solo del estado que no controla sino del que provoca la situación.

me quedo con una frase de este articulo.


http://revistamotor.eu/index.php/de-...sel-y-gasolina

El problema no es que los coches de forma individual sean muy contaminantes, si no que existen más de 1.000 millones de vehículos circulando por nuestro planeta.

Ja, ja, ja, me has hecho recordar cuando con Ana Botella Madrid escondía la contaminación bajo la alfombra

Pues no solo es allí mira la foto de portada de este link oficial del gobierno y solo hay 4 puestos en todo Buenos Aires. Por cierto en Capital y alrededores esta el 35% de la población del país unos 14.000.000 de aspiradores compulsivos y viciosos de smog., no han encontrado aún el método para hacerles quitar la costumbre de respirar.

abordar el problema de forma más directa. Podríamos concentrarnos en un foco productor de dióxido de nitrógeno,

recuerda que los oxidos de nitrogeno son solo una de las variables a medir

por ejemplo, en los generosos tubos de escape de M motores diesel "normales", de L litros de cubicaje, girando a R r.p.m. y localizados en un área circular de D m de diámetro, e intentar buscar una fórmula de difusión que nos diera una cierta aproximación sobre la posible distribución espacial del caudal emitido, suponiendo alcanzado el estado estacionario. Imagino que, en ausencia de viento, la concentración teórica en un punto cualquiera, situado a cierta distancia, sólo dependerá del módulo del radio vector V que une dicho punto con el centro del círculo, y de su ángulo de elevación ( por el tema de la convección y demás ). Ahora, lo único que nos hace falta es asignar los exponentes a las diferentes variables y otros pequeños detalles trigonométricos. ( Seguro que la temperatura de los gases de salida y su velocidad inicial, así como la temperatura e, incluso, la presión y humedad ambientes tendrán algo que decir

solo para date un marco por donde estudiar la cosa mirete los conceptos de

• difusión https://es.wikipedia.org/wiki/Difusi..._(f%C3%ADsica)
• difusión gaseosa, https://es.wikipedia.org/wiki/Difusi%C3%B3n_gaseosa
• las leyes de Fick, https://es.wikipedia.org/wiki/Leyes_de_Fick ; http://www.sc.ehu.es/sbweb/fisica/tr...n/difusion.htm

Comparto contigo la preocupación, el mejor de los trucos de las empresas que contaminan de algún modo es "diluir",no reducir el volumen de emisión, y midiendo en lugares alejados el estado lo que hace es ocultar su falta de preocupación y su mejor aliado es el viento.

[PacoMore]

Re: Contaminación del aire medida y respirada.

Buenas noches amigos del foro. Gracias R3, mañana empezaré a investigar en las direcciones que me has enviado, a ver si logro "sacar el agua clara" ( no sé si se usa esa expresión en Argentina, pero me parece apropiada en el caso que nos ocupa )

Cordiales saludos a todos.