Artemis

[Alriga]

*Próximamente, los técnicos volverán a conectar las placas umbilicales y realizarán inspecciones durante el fin de semana antes de prepararse para una demostración de tanqueo como muy pronto el sábado 17 de septiembre. Esta demostración permitirá a los ingenieros comprobar las nuevas juntas en condiciones criogénicas, o superfrías, como se esperan el día del lanzamiento y antes de proceder al siguiente intento de lanzamiento..

La NASA ha decidido atrasar 4 días el ensayo de tanqueo: "La agencia realizará la prueba criogénica no antes del miércoles 21 de septiembre, y actualizó la solicitud de opción de lanzamiento al 27 de septiembre, con una posibilidad añadida pendiente para el 2 de octubre"

• 23 de Septiembre: se abre la ventana de lanzamiento de dos horas a las 10:47 TU; aterrizando de vuelta el 18 de Octubre.
• 27 de Septiembre: se abre la ventana de lanzamiento de 70 minutos a las 15:37 TU; aterrizando de vuelta el 5 de Noviembre.

La actualización de la NASA conlleva que las posibles oportunidades de lanzamiento revisadas sean las siguientes:

• El 27 de septiembre: se abre la ventana de lanzamiento de 70 minutos a las 15:37 TU, cuyo aterrizaje de vuelta sería el 5 de noviembre,
• En revisión: el 2 de octubre, donde la ventana de lanzamiento de 109 minutos comenzaría a las 18:52 TU y aterrizaría el 11 de noviembre

Otros problemas: no sabemos si la Fuerza Espacial de los Estados Unidos (USSF) ha autorizado ya el lanzamiento del cohete SLS con su sistema de autodestrucción (FTS) caducado en 26 días. Este sistema está certificado para estar 20 días activado sin necesidad de revisión, revisión que sólo se puede hacer en el Edificio de Ensamblado de Vehículos (VAB) y que no es posible en la plataforma de lanzamiento.

La USSF ya dio un permiso especial a la NASA para los anteriores intentos de lanzamiento del SLS, ya que los 20 días de certificación no cubrían los días de la ventana de lanzamiento que iban del 3 al 7 de septiembre. Recordad que todos los lanzamientos desde el Centro Espacial Kennedy y también desde la Estación de la Fuerza Aérea de Cabo Cañaveral, dependen en última instancia de la autoridad de la USSF. El tema del sistema de autodestrucción caducado ya tantos días es muy serio y parece difícil que la USSF autorice su no-revisión.

Por otro lado, la NASA ya se ha autorizado a si misma a saltarse la limitación de la fecha de caducidad de los propulsores de combustible sólido. Están ensamblados desde marzo de 2021 y se supone que sólo pueden estar un año así antes de requerir una revisión a fondo, en la que hay que desmontarlos en el hangar VAB.

Seguiremos atentos a las novedades y actualizaciones, saludos.

[Alriga]

Dice Advanced Space el 10/09/2022: La nave espacial CAPSTONE estaba ejecutando una maniobra de corrección de trayectoria planificada el jueves 8 de septiembre por la noche. Cerca del final de la maniobra prevista obtuvimos telemetría que confirmaba que el vehículo sufrió una anomalía que accionó el "modo seguro"...

Han pasado 13 días desde que se activó el "modo seguro" y Advanced Space no ha publicado que hayan conseguido recuperar el control de CAPSTONE, me da mala espina, aunque espero equivocarme y que todo se solucione.

...La agencia realizará la prueba criogénica no antes del miércoles 21 de septiembre,...

Es posible seguir en directo la prueba criogénica de los tanques del cohete SLS de Artemis-I a través de NASA TV hoy 21/09/2022, a partir de las 11:15 TU.

Saludos.

[Alriga]

...Han pasado 13 días desde que se activó el "modo seguro" y Advanced Space no ha publicado que hayan conseguido recuperar el control de CAPSTONE, me da mala espina, aunque espero equivocarme y que todo se solucione...

Informa Advanced Space el 21/09/2022:

Durante la semana pasada, la nave espacial CAPSTONE pudo mejorar las condiciones térmicas del propulsor y de otros sistemas críticos mientras mantenía una generación de energía positiva. El equipo de operaciones ha estado realizando pruebas terrestres y en naves espaciales con el objetivo de preparar un intento de detener el giro de CAPSTONE. Esta operación devolvería la nave espacial a su estado normal y se intentará cuando se completen los preparativos y las pruebas. Se proporcionarán actualizaciones según estén disponibles.

...Es posible seguir en directo la prueba criogénica de los tanques del cohete SLS de Artemis-I a través de NASA TV hoy 21/09/2022, a partir de las 11:15 TU...

Informa la NASA: Ha concluido la prueba de demostración criogénica de Artemis, se han cumplido todos los objetivos.

El director del lanzamiento ha confirmado que se han cumplido todos los objetivos de la prueba de demostración criogénica, y los equipos están procediendo ahora a las actividades críticas de seguridad y a los preparativos para vaciar los tanques del cohete. Después de encontrar una fuga de hidrógeno al principio del proceso de carga, los ingenieros pudieron solucionar el problema y continuar con las actividades previstas.

Los cuatro objetivos principales de la demostración incluían la evaluación de la reparación para solucionar la fuga de hidrógeno identificada en el intento de lanzamiento anterior, la carga de propulsores en los tanques del cohete utilizando nuevos procedimientos, la realización de la purga de arranque y la realización de una prueba de prepresurización.

Los nuevos procedimientos de carga criogénica y la automatización en tierra se diseñaron para realizar una transición lenta de la temperatura y las presiones durante el llenado de los tanques, con el fin de reducir la probabilidad de fugas que podrían ser causadas por cambios rápidos de temperatura o presión. Tras detectar la fuga al principio de la operación, los equipos redujeron aún más las presiones de carga para solucionar el problema y continuar con la prueba de demostración. La prueba de prepresurización permitió a los ingenieros calibrar los ajustes utilizados para el acondicionamiento de los motores durante el proceso final y validar los plazos antes del día de lanzamiento, para reducir riesgos en la programación durante la cuenta atrás el día de lanzamiento.

Los equipos evaluarán los datos de la prueba, junto con las condiciones meteorológicas y otros factores, antes de confirmar que están preparados para proceder a la siguiente oportunidad de lanzamiento. El cohete permanece en una configuración segura mientras los equipos evalúan los próximos pasos.

Saludos.

[Alriga]

La actualización de la NASA conlleva que las posibles oportunidades de lanzamiento revisadas sean las siguientes:

• El 27 de septiembre: se abre la ventana de lanzamiento de 70 minutos a las 15:37 TU, cuyo aterrizaje de vuelta sería el 5 de noviembre,
• En revisión: el 2 de octubre, donde la ventana de lanzamiento de 109 minutos comenzaría a las 18:52 TU y aterrizaría el 11 de noviembre

La NASA ha descartado definitivamente el lanzamiento el 27 de Septiembre. Por otro lado, parece que se acerca una tormenta tropical a Florida, que si llega, no puede encontrar al cohete a la intemperie. Por eso la NASA está pensando en devolver el cohete al hangar (VAB). Esa es una decisión que tomarán hoy.

Naturalmente, si el cohete se devuelve al hangar, (cosa que creo que va a suceder) también se perderá la ventana de lanzamiento del 2 de octubre. La siguiente ventana se abrirá el 17 de octubre, a ver si para entonces hay suerte

Saludos.

[Alriga]

La NASA ha descartado definitivamente el lanzamiento el 27 de Septiembre. Por otro lado, parece que se acerca una tormenta tropical a Florida, que si llega, no puede encontrar al cohete a la intemperie. Por eso la NASA está pensando en devolver el cohete al hangar (VAB). Esa es una decisión que tomarán hoy.

Naturalmente, si el cohete se devuelve al hangar, (cosa que creo que va a suceder) también se perderá la ventana de lanzamiento del 2 de octubre. La siguiente ventana se abrirá el 17 de octubre, a ver si para entonces hay suerte...

Confirmado por la NASA, el cohete será devuelto al hangar, el desplazamiento se iniciará dentro de pocas horas, el 27/09/2022 a las 03:00 TU.

Los gerentes de la misión se reunieron hoy lunes por la mañana y tomaron la decisión en base en las últimas predicciones meteorológicas asociadas con el huracán Ian, luego de que los datos adicionales recopilados durante la noche no mostraran una mejoría en las condiciones esperadas para el área del Centro Espacial Kennedy.

Saludos.

[Richard R Richard]

Era lógico, nunca iban a lanzar con algún certificado vencido, si era lanzado y no pasaba nada, todo lindo, pero si algo pasaba, iban a rodar cabezas demás. Una vez que el vencimiento del certificado fue de publico conocimiento, no había otra opción, no se porqué demoraron tanto en tomar la desición de volver al hangar

[Alriga]

Los equipos del Centro Espacial Kennedy de la NASA en Florida realizaron inspecciones iniciales el viernes 30/09/2022 para evaluar los posibles impactos del huracán Ian. No hubo daños en el hardware de vuelo de Artemis, las instalaciones están en buen estado y solo se identificó una intrusión de agua menor en algunos lugares. A continuación, los ingenieros extenderán las plataformas de acceso alrededor del cohete SLS y la nave espacial Orion dentro del Edificio de Ensamblaje de Vehículos (VAB), para prepararse para inspecciones adicionales y comenzar la preparación para el próximo intento de lanzamiento.

A medida que los equipos vayan completando las operaciones de recuperación posteriores a la tormenta, la NASA ha determinado que centrará los esfuerzos de planificación del lanzamiento de Artemis I en el período de lanzamiento que comienza el 12 de noviembre y cierra el 27 de noviembre. En los próximos días, los gerentes evaluarán el alcance del trabajo a realizar mientras en el VAB, y trabajarán para identificar una fecha específica para el próximo intento de lanzamiento.

Saludos.

[Alriga]

Informa Advanced Space el 21/09/2022:

Durante la semana pasada, la nave espacial CAPSTONE pudo mejorar las condiciones térmicas del propulsor y de otros sistemas críticos mientras mantenía una generación de energía positiva. El equipo de operaciones ha estado realizando pruebas terrestres y en naves espaciales con el objetivo de preparar un intento de detener el giro de CAPSTONE...

Informa Advanced Space el 7 de Octubre de 2022:

Durante las últimas semanas, el equipo de la misión CAPSTONE ha estado trabajando para resolver una anomalía que ocurrió a principios del mes pasado y resultó en que la nave espacial perdiera el control total de actitud de 3 ejes y entrara en un estado de giro estabilizado. A través de un extenso análisis y evaluación, la causa más probable de la anomalía se identificó como un problema relacionado con la válvula en uno de los ocho propulsores de la nave espacial. La válvula parcialmente abierta causaba empuje en el propulsor asociado cada vez que se presurizaba el sistema de propulsión. Para intentar recuperarse de esta condición, el equipo de la misión realizó varias pruebas en el vehículo y evaluó una gran cantidad de datos de telemetría y simulación y luego formuló un plan para intentar recuperar el control total de los 3 ejes del vehículo.

Esta secuencia de recuperación se cargó en la nave espacial ayer jueves 06/10/2022 y se ejecutó temprano esta mañana viernes 07/10/2022. Los datos iniciales de telemetría y observación después del intento de recuperación apuntan a una recuperación exitosa del sistema que ahora ha recuperado el control de actitud de 3 ejes. La actitud actualizada de la nave espacial ha orientado los paneles solares de la nave espacial hacia el Sol e implementado una orientación para las antenas de enlace descendente que mejora significativamente el rendimiento del enlace descendente de datos en comparación con la actitud previa a la recuperación. Este es un logro importante para el equipo de la misión y posiciona bien a la misión para las próximas actividades críticas y la llegada a la Luna.

En los próximos días, se monitoreará el estado de la nave espacial mientras el equipo trabaja para evaluar los cambios a realizar en los procedimientos operativos de la nave espacial para que los próximos eventos críticos puedan llevarse a cabo con la posible presencia de una válvula que permanece parcialmente abierta. Paralelamente, el equipo de la misión trabajará para diseñar posibles soluciones para este problema relacionado con la válvula, para reducir aún más el riesgo de futuras operaciones de propulsión.

Como veis, pese a las buenas noticias, el problema no está todavía plenamente solucionado y CAPSTONE podría seguir dando problemas.

Seguiremos atentos, saludos.

PD. Vídeo en español con noticias de Artemis, DART, el huracán Ian, el sobrevuelo de la sonda Juno sobre el satélite joviano Europa,...

Saludos.

[Alriga]

...Los equipos han identificado las fechas para posibles oportunidades de lanzamiento. Incluyen:

• 29 de agosto a las 12:33 TU (ventana de lanzamiento de dos horas); Aterrizaje previsto el 10 de octubre
• 2 de septiembre a las 16:48 TU (ventana de lanzamiento de dos horas); Aterrizaje el 11 de octubre
• 5 de septiembre a las 21:12 TU (ventana de lanzamiento de 90 minutos); Aterrizando el 17 de octubre

... Si no fuese posible el lanzamiento en esas 3 fechas, las siguientes ventanas de lanzamiento son del 19 de Septiembre al 4 de Octubre y del 17 al 31 de Octubre. Yo apuesto por esta última...

Lo que en su momento parecía la apuesta más pesimista posible, resultó al final demasiado optimista en realidad . Ahora la última actualización de la misión Artemis I es que está previsto que este viernes 4 de noviembre se inicie el traslado (roll-out) del cohete desde el hangar hasta la plataforma de lanzamiento 39B. Y la previsión es que el lanzamiento se produzca el 14 de noviembre sobre las 16.07 TU.

...Como veis, pese a las buenas noticias, el problema no está todavía plenamente solucionado y CAPSTONE podría seguir dando problemas ... Seguiremos atentos...

Por otro lado, hay muy buenas noticias de CAPSTONE, informa la NASA el 31/10/2022:

La nave espacial CAPSTONE ha completado con éxito una maniobra de corrección de trayectoria el jueves 27 de octubre, preparando la llegada de la nave espacial a la órbita lunar el 13 de noviembre.

CAPSTONE ya no está en modo seguro luego de un problema a principios de septiembre que provocó que la nave espacial girara incontroladamente. El equipo identificó la causa más probable como un problema relacionado con la válvula en uno de los ocho propulsores de la nave espacial. El equipo de la misión diseñará maniobras futuras para trabajar superando el problema de la válvula afectada, incluidas las dos maniobras de corrección de trayectoria restantes programadas antes de la llegada de CAPSTONE a la órbita de la Luna.

Saludos.

[Alriga]

...la última actualización de la misión Artemis I es que está previsto que este viernes 4 de noviembre se inicie el traslado (roll-out) del cohete desde el hangar hasta la plataforma de lanzamiento 39B...

Informa la NASA: Alrededor de las 12:30 TU del 4 de noviembre, el cohete del Sistema de Lanzamiento Espacial (SLS) y la nave espacial Orion de la misión Artemis I llegaron a la plataforma de lanzamiento 39B en el Centro Espacial Kennedy de la NASA en Florida después de un viaje de casi nueve horas desde el Edificio de Ensamblaje de Vehículos. Los equipos técnicos seguirán trabajando para configurar el SLS y la Orion para el próximo intento de lanzamiento del 14 de noviembre.

Saludos.

[Alriga]

Debido al paso de la tormenta tropical Nicole la NASA ha reprogramado el lanzamiento para el 16 de Noviembre a las 06:04 TU (la anchura de la ventana de lanzamiento es de 2 horas), lo que tendría como consecuencia que el amerizaje sería el domingo 11 de diciembre. Si fuese necesario, la NASA tiene como oportunidad de lanzamiento de respaldo el sábado 19/11/2022.

En preparación para la tormenta, los equipos apagaron la nave espacial Orion, la etapa central del SLS, la etapa de propulsión criogénica provisional y los propulsores. Los ingenieros también instalaron una cubierta dura sobre la ventana del sistema de aborto de lanzamiento, retrajeron y aseguraron el brazo de acceso de la tripulación en el lanzador móvil y configuraron los ajustes para el sistema de control ambiental en la nave espacial y los elementos del cohete. Los equipos también aseguraron todo hardware cercano al cohete y realizaron recorridos en busca de posibles escombros en el área y su eliminación antes del paso de la tormenta.

La NASA publicó ayer 11/11/2022 que tras el paso de Nicole los ingenieros del Space Launch System han realizado un análisis detallado para confirmar que los vientos máximos y sostenidos experimentados durante la tormenta no han tenido efectos adversos en la resistencia estructural del cohete. Los datos de las pruebas, así como otras evaluaciones y modelos, brindan la confianza de que no se han superado las especificaciones de diseño del SLS.

Ayer, como parte de la preparación normal del lanzamiento, los ingenieros iniciaron el proceso de encender los elementos del cohete y de la nave espacial para confirmar que todos los sistemas están en buen estado. Los controles "de salud" con alimentación de potencia continuarán hoy sábado. Mañana domingo, los ingenieros planean realizar las pruebas finales estándar relacionadas con el software y el hardware requeridas antes del lanzamiento. El equipo de gestión de la misión Artemis I se reunirá el domingo por la tarde para revisar los preparativos para el lanzamiento.

El cohete SLS con la nave espacial Orion a bordo, encima del lanzador móvil en Launch Pad 39B el 11/11/2022, en el Centro Espacial Kennedy de la NASA en Florida

Seguiremos atentos, saludos.

[Alriga]

...El equipo de gestión de la misión Artemis I se reunirá el domingo por la tarde para revisar los preparativos para el lanzamiento...

El equipo de gestión de la misión Artemis I se reunió el domingo por la noche para revisar el estado de los preparativos para el lanzamiento y dio el visto bueno para proceder hacia un intento de lanzamiento el 16 de noviembre. El equipo se reunirá nuevamente hoy lunes por la tarde para revisar análisis adicionales asociados con el sellado del sistema de aborto de lanzamiento de Orion, que se soltó en parte durante la tormenta Nicole.

Los meteorólogos del U.S. Space Force Space Launch Delta 45 predicen actualmente un 90 % de condiciones climáticas favorables para el lanzamiento de Artemis I previsto para el 16 de noviembre. La NASA proporcionará una actualización del estado previo al lanzamiento el lunes por la tarde, después de que el equipo de gestión de la misión se vuelva a reunir.

Por otro lado, el equipo de operaciones de la misión CAPSTONE confirmó que la nave espacial CAPSTONE de la NASA llegó a su órbita Lunar el domingo por la noche. El CubeSat completó la maniobra inicial de inserción en órbita, disparando sus propulsores para poner la nave espacial en la órbita correcta, a las 00:39 TU.

CAPSTONE se encuentra ahora en una órbita de halo casi rectilínea, o NRHO. Esta NRHO en particular es la misma órbita que utilizará Gateway, la estación espacial en órbita lunar que apoyará las misiones Artemis de la NASA. CAPSTONE es la primera nave espacial de la historia en volar una NRHO y el primer CubeSat en operar en la Luna.

En los próximos cinco días, CAPSTONE realizará dos maniobras de ajuste adicionales para refinar su órbita. Después de estas maniobras, el equipo revisará los datos para confirmar que CAPSTONE sigue en ruta en la NRHO.

Seguiremos atentos, saludos.

[Alriga]

LOUNCH STATUS: Go for launch

Faltan menos de 9 horas para el lanzamiento. Ya ha empezado la carga de combustible, que podéis ver en directo aquí:

Y el lanzamiento se podrá ver en directo y en español aquí:

Saludos.

[Alriga]

¡Por fin tuvimos lanzamiento! Resumen corto del lanzamiento:

Y aquí el resumen de las primeras imágenes y vistas recibidas desde la nave espacial Orion, imágenes del exterior y del interior de la propia Orión y también de la Tierra, tomadas pocas horas después del lanzamiento:

Se han completado con éxito tanto el despliegue de los paneles solares como la maniobra de elevación del perigeo.

Saludos.

[arivasm]

La telemetría de la Orión en tiempo real y en forma de animación: https://www.nasa.gov/specials/trackartemis/

[Alriga]

Ayer 21/11/2022 el Módulo de Servicio Europeo (ESM) que transporta la cápsula Orión realizó la primera de la maniobras de inserción orbital con éxito, es la que en la imagen aparece en verde con el nombre "Outbound Powered Flyby" En el momento de máxima aproximación a nuestro satélite, la cápsula pasó a tan sólo unos ~125 kilómetros de la superficie de la Luna.

El viernes 25/11/2022 el ESM llevará a cabo otro encendido de su motor principal para entrar en la órbita retrógrada distante prevista, que es la maniobra que en la imagen aparece en verde con el nombre "Lunar Orbit Insertion". La órbita es retrógrada porque gira en el sentido opuesto al de la órbita de la Luna alrededor de la Tierra y es "distante" porque es una elipse muy excéntrica, que alejará a la cápsula hasta una distancia de unos 92.000 kilómetros de la Luna en el aposelenio de la órbita.

Si todo sigue el plan previsto, el 6 de diciembre cuando la Orión se acerque al periselenio de esta órbita retrógrada lunar, el motor principal volverá a encenderse para, aprovechando el tirón de la gravedad lunar, sacar la cápsula de su órbita y ponerla de camino a la Tierra, en donde tiene previsto amerizar el día 11 de diciembre.

Saludos.