Escrito por jaquecusto
					
						
						
							
							
							
							
								
								
								
								
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		En el planteamiento que escribí, prescindo de fuerzas y aceleraciones ficticias (como la centrífuga). En su lugar, empleo la aceleración centrípeta, que es una aceleración real, y está provocada por la componente horizontal de la tensión en el brazo. Esta componente horizontal es la fuerza centrípeta y tiene sentido hacia el eje de giro.
					Escrito por jaquecusto
					
						
						
							
							
							
							
								
								
								
								
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		Nota: la situación II no representa un regulador de Watt completo. Para ello, harían falta los brazos inferiores y el collarín deslizante sobre el mástil (o columna).
Saludos cordiales,
JCB.












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