En este vídeo se muestran las trayectorias de los 72 vuelos del helicóptero Ingenuity, que recorrió un total de unos 17 kilómetros.
Al romperse la pala de una hélice en el vuelo 72, Ingenuity ya no volará más, pero su misión no ha finalizado: como aún le queda energía, el helicóptero se despertará diariamente para verificar sus equipos, recopilar una lectura de temperatura y tomar una única fotografía de su entorno. Continuará haciendo esto hasta que se quede sin energía o llene el espacio de memoria restante, lo que podría tardar unos 20 años. Un conjunto de datos a largo plazo de este tipo no sólo podría beneficiar los diseños futuros de vehículos marcianos, sino también proporcionar una perspectiva a largo plazo sobre los patrones climáticos y el movimiento del polvo marciano. No podrá transmitir los datos, puesto que su transmisor es de muy corto alcance, pero algún día en el futuro, una misión se acercará al Ingenuity y descargará esos datos almacenados, que perdurarán en su memoria aunque el helicóptero se haya quedado sin energía.
Saludos.
Al romperse la pala de una hélice en el vuelo 72, Ingenuity ya no volará más, pero su misión no ha finalizado: como aún le queda energía, el helicóptero se despertará diariamente para verificar sus equipos, recopilar una lectura de temperatura y tomar una única fotografía de su entorno. Continuará haciendo esto hasta que se quede sin energía o llene el espacio de memoria restante, lo que podría tardar unos 20 años. Un conjunto de datos a largo plazo de este tipo no sólo podría beneficiar los diseños futuros de vehículos marcianos, sino también proporcionar una perspectiva a largo plazo sobre los patrones climáticos y el movimiento del polvo marciano. No podrá transmitir los datos, puesto que su transmisor es de muy corto alcance, pero algún día en el futuro, una misión se acercará al Ingenuity y descargará esos datos almacenados, que perdurarán en su memoria aunque el helicóptero se haya quedado sin energía.
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